Satış faturası
Satın alma tarihi ve ürün bedeli
Rezil olmamak için dikkate alın
Çöpe atılan 45 binlik para, ilgisiz marka, hakaret eden yetkili servis.
Volta SE03 Max'ı 13 Haziran 2026'da satın aldım. 29 Haziran'da teslim edilen araç ilk günden tam şarj olmadı. Sonrasında yaşadıklarımı, belgeleri ve kamuya açık yorumlarıyla burada anlatıyorum.
Süreci baştan oku13 HaziranSatın alma
29 HaziranTeslim
İlk günŞarj sorunu
SüreçHakem heyetinde
01
Benim deneyimim
Görünümüne aldanıp Volta Araca girdim sonra Volta bana girdi.
İlk şarjın ardından araç göstergesi tam dolmadı. Yaptığım ölçümlerde batarya 72–73 V seviyesindeydi. Sorunu gecikmeden bildirdim; ancak çözüm yerine servis bekleme süresi ve sorunun olmadığı yönünde sözlü değerlendirmelerle karşılaştım.
01 Ürün tesliminden sonraki ilk kullanım öncesinde sorun fark edildi.
02 Volta'ya yazılı bildirim yapıldı ve yetkili servise gidildi.
03 Servis kaydı ve yazılı tespit talebime rağmen kayıt açılmadı.
04 İade talebi ayıplı mal kapsamında hakem heyetine taşındı.
02
Olayların kronolojisi
Rezilliğin kronolojisi.
- 01
Satın alma
Volta SE03 Max, volta.com.tr üzerinden kredi kartıyla satın alındı.
- 02
Gece teslim
Araç teslim edildi. İlk şarjın ardından gösterge tam dolmadı.
- 03
İlk yazılı bildirim
Sorun Volta'ya e-posta ile bildirildi; yetkili servise yönlendirildim.
- 04
Tüketici başvurusu
Ayıplı mal nedeniyle bedel iadesi için Tüketici Hakem Heyeti'ne başvuruldu.
03
Belge arşivi
Kişisel bilgiler gizlenerek yayımlanacak belge ve görsel grupları.
↗
Teslim evrakları
Aracın teslim edildiği tarih
E-posta kayıtları
Sorunun ilk yazılı bildirimi
Servis fotoğrafları
Aracın yetkili servise götürüldüğüne ilişkin görseller
Ölçüm kayıtları
Şarj sonrası batarya ve şarj cihazı ölçümleri
Hakem heyeti
Başvuru ve devam eden tüketici süreci
Son söz değil, güncel kayıt
Süreç sonuçlandıkça bu sayfa da güncellenecek.
Buradaki anlatım kişisel tüketici deneyimime, elimdeki belgelere ve kamuya açık kaynaklara dayanır. Devam eden başvurular kesinleşmiş bir mahkeme kararı olarak sunulmamaktadır.
Satın almadan önce
Almadan önce Şikayetvar’a göz atın.
12 kamuya açık şikâyeti konu ve süre bakımından grupladık. Aşağıdaki süreler şikâyet sahiplerinin kendi anlatımlarına dayanır; her kaynak bağlantısından özgün metne ulaşılabilir.
01
İlk teslimde veya kısa sürede batarya / şarj arızası
Altı farklı anlatıda araç ilk günden çalışmıyor, şarj olmuyor ya da çok kısa kullanımın ardından devre dışı kalıyor. Bizce burada dikkat edilmesi gereken yalnızca arıza ihtimali değil; sıfır üründe çözümün doğrudan değişim yerine uzun bir servis sürecine dönüşebilmesi.
Kaynakları aç 6 şikâyet
02
Garanti, servis ve parça bekleme süresi
Batarya, şarj aleti, motor ve parça taleplerinde bildirilen süreler haftaları ve ayları buluyor. Bizce asıl risk, aracın ulaşım ihtiyacı için alınmasına rağmen bu süre boyunca ikame çözüm veya kesin bitiş tarihi bulunmaması.
Kaynakları aç 4 şikâyet
03
Bilgilendirme, takip ve muhatap eksikliği
Teknik arıza dışındaki ortak tema, müşterinin süreci kendi aramalarıyla takip etmek zorunda kalması. Takip numarası, kesin tarih ve yazılı durum bilgisi olmayınca birkaç günlük bekleme bile belirsizliğe dönüşüyor.
Kaynakları aç 2 şikâyet
Bu bölüm, Şikayetvar üzerinde 24 Temmuz 2026 tarihinde erişilebilen kullanıcı beyanlarının tematik özetidir. Şikâyetlerin doğruluğuna dair bağımsız bir hüküm içermez.